管式熱載體爐經(jīng)過幾年運(yùn)行，爐管內(nèi)壁總要生成結(jié)焦層，結(jié)焦層厚度通常取決于熱載體爐運(yùn)行情況、所使用導(dǎo)熱油理化性質(zhì)和質(zhì)量、導(dǎo)熱油在爐管內(nèi)流速等等。一旦爐管內(nèi)壁結(jié)焦嚴(yán)重就會導(dǎo)致爐管系統(tǒng)阻力增加，出力下降，排煙溫度升高，熱載體爐熱效率下降，甚至發(fā)生爐管堵塞、滲漏、燃燒起火等事故。熱載體爐爐管是否結(jié)焦，爐管結(jié)焦程度又如何估計(jì)，這是從事熱載體爐設(shè)計(jì)、制造和使用單位一直關(guān)注的問題。